Sammanfattning
Ryssland
besitter troligtvis i dagsläget förmågan att genomföra
begränsande operationer med dess luftlandsättningsstyrkor på
signifikant avstånd från dess egna territorium. Troligtvis
kommer Ryssland i närtid (ett till två år) öka denna förmåga så
att de kan genomföra större operationer på signifikant avstånd.
Den genomförda luftlandsättningsövningen 24-27OKT2017 var
troligtvis en slutövning/validering avseende denna förmåga.
Parallellt med denna övning genomförde även de ryska strategiska
kärnvapenstyrkorna en s.k. "triadövning" den 26OKT2017.
Härvid var samtliga strategiska förband direkt underställda den
ryska Generalstaben insatta i övningsmoment. Möjligtvis var
dessa två strategiska övningar sammanlänkande.
Analys
Det
finns ett antal förmågor och förband inom de ryska väpnade
styrkorna som kontinuerligt bör följas upp,
luftlandsättningsstyrkorna är en av dessa då de även räknas som
ett strategiskt vapenslag.1 Detta inlägg kommer beröra
ett antal intressanta faktorer som uppenbarats under KV III-IV 2017
avseende ryska luftlandsättningsstyrkorna och vad detta kan
innebära, dels avseende förändrat uppträdande hos dem, dels
möjligheten till ett förändrat ryskt uppträdande/utnyttjande
av/med dess väpnade styrkor i närtid (ett till två år).
Under
2017 förefaller luftlandsättningsövningarna blivit större till
sin karaktär, vad avser storleken på förbanden som deltar. Något
som tydligt accentuerades under KV II 2017. Under loppet av en månad
genomfördes två större luftlandsättningsövningar, där den ena
enligt bofasta i Pskov Oblast, skall ha varit den största och mest
intensiva sedan väldigt länge tillbaka.2 Därutöver är
det intressant att notera att minst ett kompani, ur 106.
Luftlandsättningsdivisionen, inom luftlandsättningsstyrkorna har
förmågan att delta i landstigningsföretag.3 Vilket blir
viktiga utgångsvärde att ta med sig för att kunna analysera den
luftlandsättningsövning som genomfördes under perioden
24-27OKT2017, vilket detta inlägg i huvudsak kommer beröra.
Den
24OKT2017 meddelade det ryska försvarsministeriets
informationstjänst att luftlandsättningsförbanden i Pskov Oblast
(76. Luftburna divisionen), Krasnodar och Stavropol Kraj (7.
Luftburna divisionen) försatts i högsta larmberedskap, därtill
hade delar ur den 7. Luftburna divisionen baserad i Krasnodar Kraj
genomfört en 200 km lång förflyttning till ilastningsplatser
(flygfält) vid Armavir, Krasnodar och Krymsk.4 Därutöver
skulle även transportflygregementena i Tver, Pskov och Rostov Oblast
försatts i högsta larmberedskap.5 Mer än 30 IL-76
transportflygplan skall under den 24OKT2017 ombaserats till flygbaser
i Krasnodar Kraj för att genomföra lufttransport av
luftlandsättningsstyrkorna i övningen.6 Totalt
förefaller övningen omfattat cirka 5,000
luftlandsättningssoldater.7 Utöver det skall totalt
cirka 60 luftfarkoster deltagit i övningen av modellerna IL-76,
AN-2, MIG-31BM, SU-35S, SU-34, A-50, IL-22 och MI-8.7 Utav dessa
cirka 60 luftfarkoster skall över 30 stycken, som tidigare nämnts,
utgjorts av IL-76.8
Under
den 24OKT2017 förefaller således den 76. Luftburna divisionen i
Pskov Oblast samt 7. Luftburna divisionen i försatts i högsta
larmberedskap, delar ur 7. Luftburna divisionen förefaller även
varit under förflyttning redan innan och tagit sig till
ilastningsområden i Krasnodar Kraj. Därutöver förefaller 334.
Transportflygregementet i Pskov Oblast, 8. Transportflygregementet i
Tver Oblast och 708. Transportflygregementet i Rostov Oblast försats
i högsta larmberedskap. Utifrån denna fördelning skall således
två av tre transportflygregementen inom det västra
militärdistriktet (MD V) samt det enda inom det södra
militärdistriktet (MD S) med dess IL-76 varit involverad i denna
övning.9 Transportflygförbanden skall även under den
24OKT2017 genomfört förflyttning till de flygbaser som 7. Luftburna
divisionen förflyttat sig till, vilket utgjorde ilastningsplatser.
Den
25OKT2017 skall 2,500 luftlandsättningssoldater genomfört
luftlandsättning i Uljanovsk oblast. Luftlandsättningsföretaget
skall föregåtts av att jakt- (MIG31-BM, SU-35S) samt attackflyg
(SU-34) säkrade luftrummet samt markområdet där luftlandsättningen
genomfördes. SU-34 flygplan skall ha genomfört markmålsbekämpning
mot stridsfordon och fottrupp. Cirka 20 minuter innan huvudstyrkan
skulle luftlandsättas, fälldes en säkringsstyrkan ur två IL-76.
Därefter under en överflygning om 7 minuter över fällningsområdet
skall cirka 1,000 soldater luftlandsatts med fallskärm, på mycket
kort tid skall totalt 2,500 luftlandsättningssoldater luftlandsatts,
totalt skall 20 stycken IL-76 deltagit i luftlandsättningsföretaget.
Därutöver skall även A-50 flygstridsledningsflygplan samt IL-22
ledningsflygplan utnyttjats för att leda luftlandsättningsföretaget.
Luftlandsättningen 25OKT2017 förefaller haft till uppgift att ta
och säkra flygplatsen Vostotjnyj,
strax öster om Uljanovsk. Specialförbandsenheter skall även
luftlandsatts med hjälp av åtta stycken AN-2 flygplan och genomfört
ett stridsföretag mot en ledningsplats. Efter genomförd
luftlandsättning skall IL-76 flygplanen genomfört s.k. taktisk
landning i sluten ordning med begränsade avstånd på Vostotjnyj
flygplats. Transportflygplanen skall ha landat in med två minuters
intervaller på flygplatsen.10
Inleder
vid med en rimlighetsbedömning, så får det ses som möjligt
att fallskärmsfällning genomförts med cirka 2,500
luftlandsättningssoldater, då en IL-76 kan bära 140
stridsutrustade soldater för fallskärmsfällning,11
varvid det skulle åtgått 18 stycken IL-76 för genomförandet och
enligt det ryska Försvarsministeriets informationstjänst skall
cirka 20 stycken IL-76 deltagit i luftlandsättningsföretaget under
den 25OKT2017. Luftlandsättningsföretaget förefaller varit
indelade i tre omgångar, en säkringsomgång och därefter två
huvudomgångar á cirka 1,000 luftlandsättningssoldater. Där en
fällning á 1,000 soldater förefaller tagit 7 minuter över
fällningsområdet. Vilket innebär att omgång två torde kommit
5-10 minuter efteråt för att påbörja sin fällning, totalt skulle
det innebära i tid att inom 25-30 minuter fanns cirka 2,500 soldater
på marken och hela företaget med säkringsstyrka och huvudstyrka
tog 50-60 minuter att genomföra. Vad som dock får anses vara något
avvikande är landningen på Vostotjnyj flygplats med IL-76 efter
genomförd fällning. Dock kan detta utgjort ett separat
övningsmoment inom ramen för luftlandsättningen. Möjligheten
finns dock att delar av förbandet flögs in och enbart 1,000
soldater luftlandsattes med fallskärm.
Den
26OKT2017 förefaller även luftlandsättning genomförts i Budichino
i Kostroma oblast, samt ytterligare en luftlandsättning i Uljanovsk
oblast, totalt skall cirka 2,500 soldater luftlandsatts. Om det ryska
försvarsministeriets information stämmer så skall
luftlandsättningen i Uljanovsk oblast bestått av cirka 1,000
soldater under den 26OKT2017 varvid 1,500 soldater i sådant fall
skall ha luftlandsatts i Budichino i Kostroma oblast.12 I
övrigt förefaller förfarandet överinstämma med agerandet under
den 25OKT2017 vad avser understödjande luftfarkoster samt andra
enheter. Dock överinstämmer det ryska försvarsministeriets
informationstjänsts rapportering den 26OKT2017, mer eller mindre
helt exakt med det TASS rapporterade den 25OKT2017 vad som ej nämns
är Kostroma oblast, vilket måste tas i beaktande avseende
validiteten i rapporteringen. Utöver det skall även
luftlandsättning under mörkerförhållanden genomförts mellan den
25-26OKT2017, vid övningsfältet Kislovo i Pskov Oblast, möjligtvis
med delar ur 76. Luftlandsättningsdivisionen.13
Dock
sett till den struktur som både 76. och 7. Luftburna divisionen har,
måste det antingen skett en sammanslagning med de delar som kan
genomföra luftlandsättning med fallskärm, ur de två divisionerna,
alternativt har det genomförts luftlandsättning samt inflygning av
förband till flygplats. Den 76. Luftburna divisionen nämns ej
explicit att de skall ha deltagit vid luftlandsättningarna i
Vostotjnyj eller Budichino. Dock om ytterligare fallskärmsfällning
skall ha genomfört under den 26OKT2017, bör de logiskt deltagit då
7. Luftburna divisionen ej har den mängden med förbandsdelar som
kan fälla med fallskärm, om de nu inte ilastades och återflögs
den 25OKT2017. Slutsatsen blir dock att det får ses som troligt att
det är ett lägre antal soldater (cirka 1,000 stycken) som
luftlandsatts med fallskärm och en del har flugits in till
flygplatsen, vilket förklarar övningsmomentet med taktisk landning
i Vostotjnyj. Därtill finns möjligheten att det enbart rört sig om
genomförande under ett av de två dygnen, troligtvis den 25OKT2017 i
sådant fall, utifrån det tidigare nämnda resonemanget avseende
rapporteringen.
Således
för att rekapitulera själva övningsmomenten, under den 24OKT2017
försätts 7. och 76. Luftburna divisionen i larmberedskap, tre
transportregementen, två från MD V och ett ur MD S, påbörjar
förflyttning till ilastningsplatser, som den 7. Luftburna divisionen
genomför förflyttning till. Under dagen den 25OKT2017 genomförs en
luftlandsättning vid Vostotjnyj i Uljanovsk oblast. Under natten
mellan den 25-26OKT2017 genomförs mörkerfällning vid Kislova i
Pskov Oblast och under dagen den 26OKT2017 genomförs fällning vid
Budichino i Kostroma oblast och och i Uljanovsk oblast. Detta skiljer
sig föga från de luftlandsättningsövningar som genomfördes under
KV II 2017.
Vad
som dock gör övningen mycket intressant är de
ingående förmågorna. I övningen ingick långräckviddiga jaktplan
(MIG-31BM, SU-35S) samt attackflygplan (SU-34), därtill
ledningsresurser för att leda luftlandsättningsföretaget.14
Vad avser ledningsresurser, är detta första gången jag kan erinra
mig läst att A-50 samt IL-22 skall ha deltagit i
luftlandsättningsövningar. Givetvis kan jag missat sådan
information, dock påtalar även det ryska försvarsministeriets
informationstjänst att det var första gången denna typ av förmågor
deltog.15 Vad som dock är avvikande är utnyttjandet av
AN-2, avseende räckvidd.16 Sett till räckvidden på AN-2
kan det ej startat på samma platser som IL-76 flygplanen, då det ej
skulle nått fram till luftlandsättningsområdena, varvid det
troligtvis startat närmre. Därtill utnyttjandet av MI-8 helikoptrar
som dock enbart omnämns att de skall ha deltagit, men inte vilken
uppgift de kan ha haft.
Transportflygplanet
AN-2 har dock andra förmågor som gör att det fortsatt utnyttjas.
Flygplanet har en mycket god förmåga att genomföra lågflygning
vid mycket låga hastigheter, därtill har den en relativt liten
radarsignatur i sig.17 Sammantaget gör det flygplanet som
mycket lämpligt att utnyttja vid mindre företag såsom för jägar-
och specialförband. I det sammanhanget är det intressant att
notera, hur AN-2 utnyttjandes under övning Zapad-2017 som
målflygplan för att öva förmågan hos det ryska luftförsvaret
att verka mot lågtflygande mål med låg hastighet.18
Detta övningsmoment kan givetvis haft dubbla syften, utöver att öva
luftförsvaret mot den typen av mål, kan det även utgjort ett
övningsmoment för piloter på AN-2 som skall transportera jägar-
och specialförband in över en motståndares territorium, såsom var
fallet vid övningen den 24-27OKT2017.
Vad
gör då övningen väldigt intressant? Troligtvis övade
Ryssland förmågan att kunna verka bortom eget understöd och
ledningsförmåga d.v.s. på ett signifikant avstånd från ryskt
territorium. Räckvidden på de understödjande jakt- och
attackflygplanen samt de tillförda luftburna ledningsresurserna
utgör en tydlig indikator på detta. Sådana företag
får anses ske antingen i inledningen av en väpnad konflikt eller då
man kan garantera minimala förluster under en pågående väpnad
konflikt d.v.s. luftförsvarsresurser finns ej eller är bekämpade
till en hög grad. I denna övningen utnyttjades även specialförband
samtidigt, vilket gör att det får anses troligt att det var
i inledningsskedet av en väpnad konflikt, som övningen utspelades.
En
annan intressant nyhet avseende de ryska luftlandsättningsstyrkorna
är den förmågehöjning avseende sjukvårdstjänst som skall
genomföras under 2018.19 Detta i sig är även en indikator på att
förbanden eventuellt skall uppträda mer autonomt d.v.s. på ett
sådant avstånd där eget understöd ej kan påräknas såsom
sjukvårdstransport med helikopter. Det kan även vara en indikator
på att förbanden kommer agera i stridsmiljöer där ett högre
skadeutfall är att påräkna, såsom mot en reguljär motståndare.
Vad
som gör denna, troligtvis, strategiska övning än mer
intressant är att den genomfördes parallellt som det genomfördes
en s.k. ”triad övning” med ryska kärnvapenförmågorna den
26OKT2017. Rysslands President, Vladimir Putin, deltog även i denna
övning. Övningen omfattade avfyring med ubåtsbaserade och
markbaserade interkontinentala ballistiska missiler, därutöver
avfyrades kryssningsrobotar från flygplan mot markmål.20
Här finns således möjligheten att de båda övningarna kan ha
varit sammanlänkande, vilket får ses som möjligt då
samtliga delar av de vapenslagen (luftlandsättningsstyrkorna,
transportflyget och de strategiska kärnvapenförbanden) som är
direkt underställda21 den ryska generalstaben var
aktiverade under det aktuella tillfället.
Detta
öppnar upp för ett helt annat övningsscenario som i sådant fall,
möjligtvis, innehöll s.k. nukleär deeskalering d.v.s. då
antingen utnyttjande eller hot om utnyttjande av kärnvapen används
för att deeskalera en påbörjad eller snart pågående väpnad
konflikt.22 Ett möjligt exempel på detta kan vara de funderingar
som Rysslands President, Vladimir Putin, hade under
2014 vid den s.k. ”Krim operationen” att försätta de ryska
kärnvapenstyrkorna i larmberedskap,23 mycket väl kan ha sipprat ut,
oavsiktligt eller avsiktligt, och därmed kunnat agera som en
deeskalerings åtgärd gentemot västländerna att ej agera under det
inledande skedet av operationen.
Utgår
vi från att det som genomfördes den 24-27OKT2017 var en
allomfattande strategisk övning, för de direkt underställda
vapenslagen till den ryska Generalstaben, får vi således ett
scenario som antingen kan vara defensiv med offensiva inslag eller
offensiv i sin karaktär. Där en situation uppstått som gör att
Ryssland genomför luftlandsättningar signifikant bortom de avstånd
där eget understöd kan påräknas. Därefter deeskaleras konflikten
antingen med hot om insättande av kärnvapen eller begränsat
insättande av kärnvapen under kvällen av den 26OKT2017 d.v.s.
efter två dagar (25-26OKT2017) av luftlandsättningar genomförts,
vilket korrelerar mot övningsslutet för luftlandsättningsstyrkorna
den 27OKT2017.
Slutsats
Troligtvis
har Ryssland i dagsläget förmågan att genomföra begränsade
operationer med dess luftlandsättningsstyrkor på signifikant
avstånd från dess egna territorium. Troligtvis krävs en
fortsatt förmågeuppbyggnad för att öka mängden förband som kan
understödja i dessa operationer på längre avstånd. Dock får det
ses som troligt att Ryssland i närtid d.v.s. inom ett till
två år, kan ha höjt denna förmåga att genomföra
luftlandsättningsoperationer på signifikant avstånd från dess
egna territorium markant. Vilket innebär att en markburen
motsvarighet till den s.k. Syrien operationen som genomfördes under
2015 med främst luftstridskrafter, även kommer kunna genomföras
med markstridsförband.
Have
a good one! // Jägarchefen
Källförteckning
Bulletin of the
Atomic Scientists 1
(Engelska)
Reuters 1
(Engelska)
The Drive 1
(Engelska)
Department of the
Army. The Soviet Army: Troops, Organization, and Equipment.
Washington DC: Department of the Army, 1991.
Försvarsmakten.
Flygplankort. Stockholm: Försvarsmakten, 1999.
Persson, Gudrun
(red). Rysk militär förmåga i ett tioårsperspektiv.
Stockholm: Avdelningen för försvarsanalys, Totalförsvarets
forskningsinstitut (FOI), 2017.
Slutnoter
1
Persson, Gudrun (red).
Rysk militär förmåga i ett tioårsperspektiv. Stockholm:
Avdelningen för försvarsanalys, Totalförsvarets forskningsinstitut
(FOI), 2017, s. 25.
2
Jägarchefen. Prolog
Zapad-2017 Del 3 – Från hav och luft.
2017.
http://jagarchefen.blogspot.se/2017/08/prolog-zapad-2017-del-3-fran-hav-och_29.html
(Hämtad 2017-11-19)
3
Jägarchefen. Prolog
Zapad-2017 Del 4 – De kom från havet. 2017.
http://jagarchefen.blogspot.se/2017/09/prolog-zapad-2017-del-4-de-kom-fran.html
(Hämtad 2017-11-19)
4
Министерство
обороны Российской Федерации. Подразделения
двух десантно-штурмовых дивизий ВДВ
подняты по тревоге в рамках совместного
летно-тактического учения с соединением
ВТА. 2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148247@egNews
(Hämtad2017-11-19)
Красная
звезда. На
пределе возможного.
2017.
http://www.redstar.ru/index.php/news-menu/vesti/iz-vvs1/item/34917-na-predele-vozmozhnogo
(Hämtad 2017-11-19)
5
Министерство
обороны Российской Федерации. Тверское
соединение Военно-транспортной авиации
поднято по тревоге в рамках летно-тактического
учения. 2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148152@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
6
Министерство
обороны Российской Федерации. Более
30 самолетов Ил-76 перебазировались на
оперативные аэродромы в рамках учения
ВТА. 2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148249@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
7
Министерство
обороны Российской Федерации. Более
2,5 тысяч военнослужащих ВДВ десантировалось
с парашютом в ходе учения под Ульяновском.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148345@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
Министерство
обороны Российской Федерации. В
Ульяновской и Костромской областях в
ходе основного этапа учения ВТА состоялась
масштабная высадка десантников из
Новороссийска.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148402@egNews
(Hämtad2017-11-19)
Красная
звезда. Масштабная
воздушная работа.
2017.
http://www.redstar.ru/index.php/2011-07-25-15-55-32/item/34898-masshtabnaya-vozdushnaya-rabotas
(Hämtad2017-11-19)
TASS.
First-ever Military
Transport Aviation drills with 5,500 paratroopers kick off in Russia.
2017. http://tass.com/defense/972545
(Hämtad 2017-11-19)
8
Министерство
обороны Российской Федерации. Экипажи
военно-транспортной авиации налетали
более 150 часов в ходе летно-тактического
учения. 2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148604@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
9
Persson, Gudrun (red).
Rysk militär
förmåga i ett tioårsperspektiv.
Stockholm : Avdelningen för försvarsanalys, Totalförsvarets
forskningsinstitut (FOI), 2017, s. 29, 31-32, 34, 35.
10
Министерство
обороны Российской Федерации. Более
2,5 тысяч военнослужащих ВДВ десантировалось
с парашютом в ходе учения под Ульяновском.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148345@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
Красная
звезда. На
пределе возможного.
2017.
http://www.redstar.ru/index.php/news-menu/vesti/iz-vvs1/item/34917-na-predele-vozmozhnogo
(Hämtad 2017-11-19)
Ministry
of Defence of the Russian Federation. Main
stage of Russian Airborne and Aerospace Forces exercise takes place
near Ulyanovsk.
2017.
http://eng.mil.ru/en/news_page/country/more.htm?id=12148345@egNews
(Hämtad2017-11-19)
TASS.
First-ever Military
Transport Aviation drills with 5,500 paratroopers kick off in Russia.
2017. http://tass.com/defense/972545
(Hämtad 2017-11-19)
11
Department of the Army.
The Soviet Army:
Troops, Organization, and Equipment.
Washington DC: Department of the Army, 1991, s. 5-232.
12
Министерство
обороны Российской Федерации. В
Ульяновской и Костромской областях в
ходе основного этапа учения ВТА состоялась
масштабная высадка десантников из
Новороссийска.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148402@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
Ministry
of Defence of the Russian Federation. Large-scale
airborne operation takes place in Ulyanovsk and Kostroma regions.
2017.
http://eng.mil.ru/en/news_page/country/more.htm?id=12148402@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
13
Красная звезда.
На пределе
возможного.
2017.
http://www.redstar.ru/index.php/news-menu/vesti/iz-vvs1/item/34917-na-predele-vozmozhnogo
(Hämtad 2017-11-19)
14
Försvarsmakten.
Flygplankort.
Stockholm: Försvarsmakten, 1999, s. 214, 223, 225, 245, 295.
15
Министерство
обороны Российской Федерации. Более
2,5 тысяч военнослужащих ВДВ десантировалось
с парашютом в ходе учения под Ульяновском.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148345@egNews
(Hämtad 2017-11-19)
16
Försvarsmakten.
Flygplankort.
Stockholm: Försvarsmakten, 1999, s. 104.
17
The Drive. Rogoway,
Tyler. One Of North
Korea's Most Dangerous Weapons Is The Ancient An-2 Biplane.
2017.
http://www.thedrive.com/the-war-zone/13851/north-koreas-recent-drills-featured-one-its-most-dangerous-weapons-the-ancient-an-2-biplane
(Hämtad 2017-11-19)
British
Broadcasting Corporation. Dowling, Stephen. The plane that can fly
backwards. 2015.
http://www.bbc.com/future/story/20150415-the-plane-that-can-fly-backwards
(Hämtad 2017-11-19)
British
Broadcasting Corporation. North
Korea: New camouflage for biplane fleet.
2015. http://www.bbc.co.uk/news/blogs-news-from-elsewhere-32202641
(Hämtad 2017-11-19)
18
Министерство
обороны Российской Федерации. В
ходе учения «Запад-2017» зенитчики ЗВО
перехватили низколетящие и малоскоростные
цели. 2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12142816@egNews
(Hämtad2017-11-19)
19
Министерство
обороны Российской Федерации. В
ВДВ увеличится число специалистов
экстремальной военной медицины.
2017.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12149875@egNews
(Hämtad2017-11-19)
20
TASS. Putin
test-fires ballistic missiles in strategic nuclear force command and
control drills.
2017. http://tass.com/defense/972835
(Hämtad 2017-11-19)
21
Persson, Gudrun (red).
Rysk militär
förmåga i ett tioårsperspektiv.
Stockholm: Avdelningen för försvarsanalys, Totalförsvarets
forskningsinstitut (FOI), 2017, s. 25.
22
Bulletin of the Atomic
Scientists. Sokov, Nikolai N. Why
Russia calls a limited nuclear strike "de-escalation".
2014.
https://thebulletin.org/why-russia-calls-limited-nuclear-strike-de-escalation
(Hämtad 2017-11-19)
23
Reuters. Grove, Thomas.
Putin says Russia
was ready for nuclear confrontation over Crimea.
2015.
https://www.reuters.com/article/us-russia-putin-yanukovich/putin-says-russia-was-ready-for-nuclear-confrontation-over-crimea-idUSKBN0MB0GV20150315
(Hämtad 2017-11-19)
Under förutsättning att vi kan hålla Visby flygplats svenskkontrollerat och inte tillåter ett strategiskt överraskande överfall. Det finns enkla och billiga medel för att hålla flygplatsen svensk. Den största risken är att vi tillåter en Trojansk häst i form av ett "nödställt" flygplan att landa komplett med ett förband.:
SvaraRaderaGotlands landskap med växelvisa skogspartier gör att det bara finns ett begränsat antal ställen där man i mängd sekventiellt kan luftnedsläppa medeltunga fordon säkert. Ett av dessa ställen är vid Visby flygplats, det kan vara bra att hålla i minnet.
Jag har studerat Eniros kartbilder och kommit fram till att man vid varje möjligt luftfällningsställe på Gotland troligtvis endast kan fallskärmsfälla två lättare stridsfordon per fällande IL-76 flygplan säkert, eftersom man på dem flesta ställen kommer att få högst 20 sekunder på sig per fällningsställe om flygplanet flyger i minimala 370 km/h, och helt öppna ytor på ön oftast utgörs av en sträckning på maximalt 1,2 kilometer x ~650 m.
Men det är inte optimalt att inte utnyttja hela lastförmågan hos en IL-76. De möjliga fällningsplatserna kan vara nog så utspridda i rummet. Man kan knappt vid någon fällningsplats flyga in med fler än fyra IL-76 sida vid sida, med 50 m mellan vingspetsarna. Fast på ett ställe vid Burgsvik på sydöstra Gotland finns en minst 3,33 km lång och 600 m bred luftnedsläppningssträcka. Detta är ett mycket troligt nedsläppsställe av BMD-4:or m.m, för IL-76:or som kan flyga i skytteltrafik. IL-76 har bara en enkelspårig nedsläppsräls inuti kroppen.
Vi bör tidigt, före en eventuell fientlig ockupation av Gotland inleds, deployera ett par RBS 70-system vid luftnedsläppningssträckan vid Burgsvik, en i varje ände.
En fiende måste också vara beredd på att flyga in mot dem olika fällningsplatserna ifrån olika riktningar och på olika djup mot Visby till. Är en nedsläppsplats ideal för fienden med tanke på miljön, vägar och förmodat mål, så bör platsen eller vägen som leder därifrån till exempelvis Visby punktmarkeras med förband med pansarvärnsvapen.
Vi bör själva fastställa ideala platser för fallskärmshopp av den svenska 32.Underrättelsebataljonen inför deras designerade uppdrag.
Eller vad säger du, har jag inte rätt?
Intressant och tänkvärt men en faktor finns inte med och det är säkringsstyrkan som förekommer själva luftlandsättningen och som utgörs av specialförband, i vilken skepnad går jag inte in på.
RaderaOm du inte vill gå in på det så kan jag inte svara dig. Du har väl dina skäl. Men eftersom du säger att du inte går in på det så antar jag att FM har en lösning på problemet.
RaderaOm övningarna är sammankopplade så skulle jag säga att det är dags att tänka till angående luftförsvar och snabbt tillgängliga förband omgående i väst.
SvaraRaderaOm de ej är sammankopplade, så bör ej ryssvänliga länder i mellanöstern/centralasien kanske dra öronen åt sig.
Ursäkta, men vem är så naiv och tror att dagens svenska försvarsmakt är kapabel att försvara Gotland i dagsläget, någon kanske?
SvaraRaderaUnder den gamla goda tiden så hade MKG;
A 7 – Gotlands artilleriregemente, Visby (1942–2000)
KA 3 – Gotlands kustartilleriregemente, Fårösund (1942–2000)
Lv 2 – Gotlands luftvärnskår, Visby (1963–2000)
I 18 – Gotlands infanteriregemente, Visby (1887–1963)
P 1 G – Göta pansarlivgardes kompani på Gotland, Visby (1944–1963)
P 18 – Gotlands regemente, Visby (1963–1994)
MekB 18 – Gotlandsbrigaden, Visby (1949–2000)
F 13 G – Bråvalla flygflottilj (1956–1994)
F 16 G – Upplands flygflottilj (1994–2003)
IFG – Gotlands militärkommandos intendenturförvaltning (1966–1981)
TFG – Gotlands militärkommandos tygförvaltning (1966–1982)
VFG – Gotlands militärkommandos verkstadsförvaltning (1966–1982)
Uhgrp G – Underhållsgrupp Gotland (1994–2001)
Bara i fredstid så fanns det några tusental värnpliktiga och fast anställd personal gripbara när "GIVAKT" kommenderades.
F13 hade en division krigsplacerad på Visby basen. Det fanns också en dygnet runt stående bastropp.
Flottan hade bevakningsfartyg och patrullbåtar liggande i Fårösund och i Slite hamn dygnet runt.
Fullt mobiliserad så fanns det 25.000 män / kvinnor i form av en pansar - / mekbrigad, lokalförsvarsförband, värnkompanier, flygförband inkl. radarstationer och flottans enheter inkl. radarstationer på Gotland.
Hur många finns det i dagsläget?
Faktum kvarstår att Herr Putin kan ta Gotland på några timmar utan att Sverige inte ens hinner reagera bland datorer och smartphones!
Die dumme schwede!!!! Det var ju konstruktivt. Så vi ska lägga oss ned och dö här och nu för att allt ändå är meningslöst? Allt motstånd är meningslöst och varje uppgift om ansats till motstånd som Sverige gör är falsk? Är du säker på att du inte är ett troll?
RaderaBäste Roger Klang,
SvaraRaderaTack för ditt svar.
Troll?????
Jag har varit stridsflygare i nio år under det kalla kriget och därefter frivillig flygande repgubbe under det ännu kallare kriget under 80 - talet med rysk ubåt på grund och ubåtar både här och där. Jag var tvungen att använda mina semesterdagar för de årliga återkommande frivilliga flygtjänstövningarna, troll hoppla!
Du var förmodligen inte ens född eller låg kanske i barnvagnen och sög fridfullt på tummen medan jag och mina kollegor vaktade Svea Rikes oberoende dygnet runt 365 dagar om året.
Jag har fått förfrågan från tidigare kollegor om jag återigen frivilligt skulle ställa upp om Sverige kallade. Mitt svar är enkelt och koncist med ett rungande NEJ eftersom dagens Sverige inte är detsamma Sverige som jag en gång försvarade.
RIP tidigare kamrater och kollegor vilka fick offra sina liv till försvar av Sveriges frihet och oberoende.