Reflektion
Den
19SEP2019 meddelade det ryska försvarsministeriets
informationstjänst att en ingenjörbataljon ur 6. Flyg- och
luftförsvarsarmén (FLA) inom det västra militärdistriktet (MD V)
hade genomfört en beredskapskontroll. Beredskapskontrollen skall ha
utgjorts av en s.k. särskild taktisk övning. Övningen skall ha
inneburit att personalen larmades och därefter genomfördes en 480
km taktisk marsch. Därefter skall förbandet iordningställt en
tillfällig flygbas men tillhörande infrastruktur såsom skyddade
uppställningsplatser för flygplan men även ledningsplatser m.m.
Slutligen skall även ett, eller flera, AN-26 transportflygplan
landat vid den tillfälliga flygbasen.1 Huruvida viss
infrastruktur redan fanns på plats eller om allt från start- och
landningsbana m.m. upprättades under övningen framgår ej av
artikeln.
I
sammanhanget är det även intressant att notera en annan övning
inom samma ämnesområde i det centrala militärdistriktet (MD C) som
delgavs den 30AUG2019 av det ryska försvarsministeriets presstjänst.
Övningen skall ha genomförts utanför staden Sol-letsk i Orenburg
Oblast och innefattat upprättande av en tillfällig flygbas vid ett
lämpligt stäpp område utanför staden. AN-12, AN-26M samt IL-76
transportflygplan skall ha genomfört start och landningar på den
tillfälliga flygbasen. Transport- samt attackhelikoptrar förefaller
även varit baserade vid den tillfälliga flygbasen.
Transportflygplanen förefaller genomfört in- och uttransport av
materiel samt sjuktransporter av övningsskadad personal.2
Militärpolisförband
ur MD C skall även skyddat den tillfälliga flygbasen. Ett
övningsmoment förefaller varit att en fientlig sabotagegrupp
genomförde ett stridsföretag mot den tillfälliga flygbasen när
lastning genomfördes av AN-12 samt IL-76 flygplan. Sabotagegruppen
skadade under stridsföretaget en Mi-8AMTSh helikopter, varvid
brandförsvaret vid den tillfälliga flygbasen kom att släcka
"branden" på/vid helikoptern. Den tillfälliga flygbasen
ingick i en större logistik övning inom MD C mellan 27-30AUG2019,
övningen leddes av Rysslands biträdande försvarsminister General
Dmitrij Bulgakov.3
Inledningsvis
är det intressant att notera hur de ryska militärpoliserna nyttjas
för att skydda viktiga objekt, dock får det ses som troligt att
huvuddelen av skyddet genomfördes av vanliga bevakningsförband
eller skytteförband. Varvid det får ses som möjligt att de ryska
militärpoliserna mer agerade som ett antidiversionsförband likt de
svenska militärpolisjaktförbanden under slutskedet av det kalla
kriget.
Att
de ryska väpnade styrkorna innehar förmågan att upprätta
tillfälliga flygbaser är inget nytt. Dock är det intressant att
belysa denna förmåga. Då den utifrån förmågan skydd möjliggör
en större spridning av dess flygplan, vilket vid en väpnad konflikt
kan minska risken för bekämpning av dem och därigenom skapa en
högre tillgänglighet. Dock torde det främst vara olika modeller av
transportflygplan som kan tänkas nyttja t.ex. gräsytor för start
och landning såsom genomfördes vid den beskrivna övningen i MD C.
Förmågan att genomföra dylika start- och landningar medför även
en utökad uthållighet. Transporter av skadad personal kan
genomföras från fler platser men underhåll kan även snabbt
transporteras till ett område m.m.
Det kanske mest
intressanta avseende förmågan att upprätta tillfälliga flygbaser
går dock att finna inom verkan och rörlighet. Specialförband har
länge använt sig av förmåga att genomföra start och landning på
okonventionella platser såsom stränder, för att kunna genomföra
in- och uttransporter. Dock rör det sig om mindre enheter, såsom
plutoner. Möjligheten att kunna genomföra större trupptransporter
bör dock inte förringas. Då detta skulle kunna öppna upp
möjligheten att överraskande flyga in större förband vid
oförsvarade platser kontra t.ex. reguljära flygfält som troligen
skulle vara försvarade vid en väpnad konflikt. Varvid en
luftlandsättning eller manöverförband på marken skulle krävas
för att först ta flygplatsen. För att därefter luftledes kunna
föra in förband. Vad som dock blir begränsande är omloppstiden
för start och landning samt hur många flygplan som kan tas ned
beroende på storleken av området där ett större transportflygplan
kan landa, urlasta och starta. Något som torde begränsa antalet
platser som kan vara lämpliga.
Avslutningsvis,
bör denna förmåga att upprätta tillfälliga flygbaser, förmågan
att kunna landa på okonventionella platser tillsammans med förmågan
att upprätta tillfälliga helikopterbaser särskilt beaktas. Då det
möjliggör ett rörligt men även okonventionellt uppträdande både
inom ramen för defensiva och offensiva operationer. Förmågan kan
även medge överraskning och därmed överrumpla en motpart vid en
väpnad konflikt, varvid ett tillfälligt eller längre övertag kan
uppnås under genomförandet av en operation.
Have a good one! //
Jägarchefen
Källförteckning
Slutnoter
1
Министерство обороны Российской
Федерации. Переброшенный
из Ленобласти в Карелию аэродромный
батальон ЗВО в ходе учения оборудовал
полевой аэродром.
2019.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12253147@egNews
(Hämtad 2019-09-28)
2
Министерство обороны Российской
Федерации. Военные
самолеты Ан-12 и Ил-76 отработали посадку
в степи под Соль-Илецком на учениях МТО.
2019.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12249987@egNews
(Hämtad 2019-09-28)
Посадка
и взлёт Ил-76МД на грунтовом аэродроме
под Оренбургом. 2019.
https://www.youtube.com/watch?v=aetfyiWxrQU
(Hämtad 2019-09-28)
3
Министерство обороны Российской
Федерации. Военные
самолеты Ан-12 и Ил-76 отработали посадку
в степи под Соль-Илецком на учениях МТО.
2019.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12249987@egNews
(Hämtad 2019-09-28)